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【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー TourAD HD カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]

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『【メーカーカスタム】PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー TourAD HD カーボンシャフト [2021モデル][短尺][エッグ]』はセカイモンで66ca88b563ab0から出品され、245の入札を集めて02月19日 8時 56分に、45144円で落札されました。即決価格は45144円でした。決済方法はに対応。北海道からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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PRGR(プロギア) egg 44 ドライバー

ブンブン振って、ガンガン飛ばす。私は、ミート率で飛ばす。

飛ばしのカギは、ミート率にあった。
ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。
44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。
振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。
さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。

ヘッド素材	フェース：チタン(Ti-6Al-4V) ボディ：チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)
製法	フェース：CNC加工ボディ：真空精密鋳造
ロフト角(°)	9.5	10.5°
ライ角（°）	59.5
ヘッド体積(cm3)	460
標準長さ(インチ)	44.50

※クラブ長さ：JGGA測定法による計測値

TOUR AD HD カーボンシャフト
最新素材の組み合わせによる弾きとスピンの両立、叩ける弾き系シャフト
新素材カーボン「トレカ M40X」を先端から中間部に、先端部には「トレカ T1100G」を使用することで先端～中間部の高剛性化を図り、安定した先端挙動でインパクト時のパワーロスを極限まで軽減。
打点のばらつきを抑え安定したスピン量を実現させます。手元部から先端部の剛性を細分化したファストテーパー設計を採用し、振りやすさを追求。
スピード感があり振り遅れにくく、ボール初速をアップさせます。

シャフト	フレックス	シャフト重量(g)	トルク	調子	バランス	クラブ重さ(g)
HD-4	R2	49	5.8	中	D4.5	303
	R1	49	5.8
	S	50	5.7
HD-5	R2	56	4.5		D5.5	311
	R1	57	4.4
	S	59	4.4
	X	61	4.4
HD-6	SR	65	3.1		D7.0	318
	S	66	3.1
	X	68	3.1
HD-7	S	74	2.9		D7.5	326
HD-7	X	76	2.9		D7.5	326
HD-8	S	86	2.6		D8.5	338
HD-8	X	88	2.6		D8.5	338

重量、バランスはSシャフトの参考値になります。

PRGRオリジナル egg44 オリジナルラバーグリップ (径60/約42.5g)(バックラインあり)

●専用ヘッドカバー

●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。
※クラブ長さ：JGGA測定法による測定値になります

●クラブの長さの変更による注意点
標準長さから、±1.0インチの範囲で選択可能です(0.25インチ単位)
（シャフトによって対応長さが異なる場合がございます）
長さを変更することで、バランスが変わります。
※バランス指定できません。

●グリップの変更による注意点
グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。

●グリップロゴ向きの変更について
バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態]

●グリップ未装着での発送可能です
ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。

●ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。