オークション落札商品中古

バルドBALDO COMOETIZOE 568 FORGED DC IRONTOUR SATEN アイアン/日本シャフト・モーダス3 115 #5-9・PW 6本セット【カスタム・ゴルフクラブ】

この商品の詳細を見る

『バルドBALDO COMOETIZOE 568 FORGED DC IRONTOUR SATEN アイアン/日本シャフト・モーダス3 115 #5-9・PW 6本セット【カスタム・ゴルフクラブ】』はセカイモンで746ff0から出品され、227の入札を集めて03月02日 22時 22分に、93456円で落札されました。即決価格は93456円でした。決済方法はに対応。広島県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

この商品をお気に入りに登録
同じ商品を出品する

■シャフト

多くの愛用者を誇る「TOUR115」、「SYSTEM3 TOUR125」の流れを汲む素直なシャフト特性により、トッププレイヤーの求める高次元のニーズに追従する弾道コントロールを可能にする高い操作性と、ツアースピン設計による直進性能とを両立。世界に誇る高い設計技術によるシャフト性能に加え、近年のスタンダードにマッチするシャフト重量設定でアスリートのニーズを自在に形にします。

BALDO COMPETIZIONE 568 FORGED MUSCLE CAVITY IRON

マッスルバックの非常にソフトな打感をそのままに、操作性をより高める番手別肉厚キャビティー設計のニューアイアン。#5#6#7#8#9#P、二番手ごとにバックフェース中央部分の肉厚を段階的に厚くなるように設計することで、より全番手での操作を同じフィーリングで行えるように進化しています。フェース面は平滑度を高めるためにフェース全面に精密機械加工を施します。ルール限界のスコアラインと、スコアライン間にさらにレーザーミーリングをすることにより、あらゆるグラウンドコンディションで安定したスピン量をボールに与えます。

モデル	MUSCLE CAVITY
素材製法	ボディー:S20C軟鉄鍛造フェース:CNC MILLING + レーザーミーリング加工ウェイト:タングステンスクリュー
仕上げ	ツアーサテンフィニッシュ
番手	#5	#6	#7	#8	#9	PW
ロフト角(°)	27	30	34	38	42	47
ライ角(°)	60.0	60.5	61.0	61.5	62.0	62.5
F.P(mm)	3.0	3.2	4.0	4.0	4.0	4.5
重量(g)	257	264	271	278	286	294

BALDO COMPETIZIONE 568 FORGED DEEP CAVITY IRON

打ちやすさ、操作性、ソフトな打感を高い次元で実現したニューDCアイアン。#5#6#7#8#9#P、二番手ごとにバックフェース中央部分の肉厚を厚くなるように設計することで、より全番手での操作を同じフィーリングで行えるように進化しています。さらにバックフェース部分のアンダーカットの深さを、ロングアイアン、ミドルアイアンに変化させます。#9#P#Gは、より分厚い打感とコントロール性能を求めるためにアンダーカット無しの、ニューコンボアイアンの誕生です。フェース面は平滑度を高めるためにフェース全面に精密機械加工を施します。ルール限界のスコアラインと、スコアライン間にさらにレーザーミーリングをすることにより、あらゆるグラウンドコンディションで安定したスピン量をボールに与えます。

モデル	DEEP CAVITY
素材製法	ボディー:S20C軟鉄鍛造フェース:CNC MILLING + レーザーミーリング加工ウェイト:タングステンスクリュー
仕上げ	ツアーサテンフィニッシュ
番手	#5	#6	#7	#8	#9	PW
ロフト角(°)	24	27	30	34	38	42
ライ角(°)	60.5	61.0	61.5	62.0	62.5	63.0
F.P(mm)	4.0	4.0	4.0	4.0	4.1	4.1
重量(g)	254	261	268	275	282	289

N.S.PRO MODUS? TOUR 115
N.S.PRO MODUS?の哲学を凝縮した集大成。

その製造技術とと品質への信頼は世界中のトップツアーでも極めて篤く、海外メジャー大会優勝や国内男子ツアー賞金王にも貢献する、新カテゴリーのアイアン用スチールシャフト「MODUS?」シリーズ。世界でその評価を確立し、活躍を続けています。シリーズ誕生10周年の節目に誕生した「TOUR115」。これまでのトップツアープレイヤーからのフィードバックの集大成として、アスリートゴルファーのニーズを形にする新定番として誕生しました。既に多くの愛用者を誇る「TOUR115」、「SYSTEM3 TOUR125」の流れを汲む素直なシャフト特性により、トッププレイヤーの求める高次元のニーズに追従する弾道コントロールを可能にする高い操作性と、ツアースピン設計による直進性能とを両立。世界に誇る高い設計技術によるシャフト性能に加え、近年のスタンダードにマッチするシャフト重量設定でアスリートのニーズを自在に形にします。

■直進性能と操作性能とを高次元で融合
日本シャフトが世界に誇る万能な設計/製造技術を駆使し、シャフトのすべてのエリアの肉厚をミクロの単位で自在に加工して最適化。多様化する弾道コントロールのニーズに応える操作性能と、他を凌駕するシャフト造りのノウハウで培われたN.S.PRO独自の肉厚調整加工技術がもたらすツアースピン設計による直進性能とを高次元で融合しました。ショットコントロールで攻める、ストレート弾道で攻める、どんなニーズにも高い追従性を持ちます。

■最新のクラブセッティングに対応するシャフト重量設定
トップツアーレベルでも起きているドライバーの軽量化に合わせると、これまでのレギュラーウェイト(125g)ではやや重めで、安定性最重視のセッティングとなります。過度なオーバースペックはスイングタイミングのズレを引き起こし、ピンを狙っていくはずのアイアンショットの精度低下に繋がります。ドライバーシャフトのスタンダードになりつつある60～70ｇ台シャフトとの重量マッチングに優れる118.5ｇ(Sフレックス)の重量設定とすることで、最新のクラブセッティングに対応するスペック設定としています。