『カスタムクラブ 2025年モデル プロシード ダブルアール 460 マックス ディー ドライバー フジクラ スピーダー エヌエックスPROCEED DOUBLE-R 460 MAX-D DRIVER FUJIKURA SPEEDER NX』はセカイモンで45a966aaf7eから出品され、232の入札を集めて02月21日 8時 32分に、68429円で落札されました。即決価格は68429円でした。決済方法はに対応。千葉県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
可変スリーブ機能付き+カーボンフェース&チタンボディーカーボンクラウン採用。
高弾性カーボンを55層に及ぶ偏肉厚設計で形成する事で、強烈な弾きとモッチリと吸い付く柔らかな打感を生み出し、カーボンフェイス史上最高のボール初速を実現。 新たに生まれた25gの余り重量を内部加重に使用し、過去最大20g(4g/6g/10g)のカートリッジウェートを装着する事で、プロシード史上、最も低重心で深重心&大重心角な性能も獲得。カーボンフェイスの持つずば抜けた直進性と低スピン性能に加えて、曲がらない掴まりの良いヘッドは、爽快で静かな打音&打感まで獲得した全てに上質を極めたヘッド。
「SPEEDERNX」は、EI分布上は中調子に設定され、振りやすさを演出したモデル。
しかしながらその一方で、新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、フェースターンしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現。中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっています。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。
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