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24ゲッカビジンAIRアジングボート 66UL-S ダイワ 24 月下美人 AIR AJINGBOAT 66UL-S スピニング DAIWA ボートアジングロッドバチコン

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『24ゲッカビジンAIRアジングボート 66UL-S ダイワ 24 月下美人 AIR AJINGBOAT 66UL-S スピニング DAIWA ボートアジングロッドバチコン』はセカイモンでd903a47f3a1edから出品され、290の入札を集めて02月27日 12時 36分に、24156円で落札されました。即決価格は24156円でした。決済方法はに対応。埼玉県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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【返品種別A】
□「返品種別」について詳しく□
2024年04月発売

メーカー保証期間１年

66UL-S
シャローエリアのメインアイテムとなるショートモデル。
軽量なメガトップR穂先を搭載。自在にラインテンションを操ってワームに生命感を注ぎ込むと同時に、即アワセを実現する。

ゼロテンションを思いのままに。閃光の如くアジの上あごを貫く即ガケロッド。

数釣りはもちろん、大物対応力も磨き込んだアジングのバーチカルコンタクトゲーム専用ロッド。
釣果のカギを握る穂先を大幅に進化させ、鋭敏な感度を実現。
細身のブランクと、専用グリップ設計により、操作性能が大幅に向上。わずかなアタリも捉え、即座にフッキングに持ち込む。
バレや口切れなどを抑制するので、掛けたアジを逃がさない。

◆AGS
軽量・高感度を実現するAGS（エアガイドシステム）はカーボンフレームを採用しており、チタンと比較して約3倍の剛性をもつカーボンの特性から、
ラインを通して伝わるわずかな信号を吸収することなくダイレクトにブランクに伝える高感度を有します。
また、カーボンの軽量性によりロッド全体の軽量化にも貢献し、特に穂先部の軽量化につながることで感度の向上にも追加の効果が見込めます。

◆MEGA TOP R（メガトップR）
繊維と樹脂が均一に分散するカーボンソリッド「メガトップ」に東レ（株）トレカT1100Gをダイワ独自の製造テクノロジーで組み合わせ、
樹脂の領域まで開発を積み重ね、大幅な感度の向上とハイレスポンスな操作性を実現した高弾性カーボンソリッド穂先。

◆SVFカーボン
SVFカーボンは、HVFより更にレジン量を減らすことで、より多くのカーボン繊維を密入し、軽さ・パワー・細身化を実現しました。

◆X45
キャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどの動作の中で発生するネジレを防ぐため、
長年の研究によりネジレ防止の為には従来構造（竿先に対して0°、90°）に加え「45°」のバイアスクロス（±45°に斜行したカーボン繊維等）を巻くことが最適であるとの結論に至りました。
X45の搭載により、ネジレを防止し、パワー・操作性・感度の飛躍的な向上を実現しました。

◆AIR SENSOR SEAT
カーボンファイバーの入ったエアセンサーシートにより、軽量化・高強度・高感度を実現します。
ロッドの用途に応じて専用設計がなされており、汎用リールシートでは体験できない操作性をもたらします。

◆メガトップR(スピニングモデル)、SMT(ベイトモデル)
スピニングモデルには、更なる高感度を求め、メガトップRを採用。今まで感じ取れなかったアタリを極限まで感じ取れる。
ベイトモデルには負荷感度に優れたSMTを採用。深場での重いリグをしっかり操作しながら、アタリによる穂先の振動を増幅させるスーパーウェポン。

◆軽量高感度AGSガイド
軽量高感度のカーボンフレームAGSにより、ゼロテン状態からわずかに震えるようなライン当たりまでブランクに伝達する。

◆SVFによる軽さとパワーを追求したブランク
リグ操作はティップ～ベリーで行い、フッキング後は粘り強いバットで柔軟に引きをいなしてアジの口切れを防ぐ。

◆エアセンサー(スリムフィット)シート採用により、細かい操作も思いのまま

◆月下美人を象徴するデザイン

◆肘に当てても使いやすいセパレート回りの仕様

◆わずかな変化も目感で分かりやすいオレンジ塗装＆イエロースレッド

■　仕　様　■