『大感謝祭セール!シマノ RX6 SH-RX600 SPDビンディングシューズ SHIMANO 一部色サイズ即納 土日祝も出荷 送料無料』はセカイモンで378a5a68baから出品され、286の入札を集めて02月24日 6時 30分に、17196円で落札されました。即決価格は17196円でした。決済方法はに対応。静岡県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
RXシリーズ グラベルレースシューズ | ||
ノーマルサイズ | ワイドサイズ | |
RX8 限定カラー 重量:268g カーボンコンポジットソール | ||
RX8 重量:268g カーボン補強ソール | RX8 Wide 重量:268g カーボン補強ソール | |
RX6 重量:274g |
プロそして本格的なライダーのために。
勝利を目指していますか ならば、実績のあるプラットフォームに踏み込んで、最高の競争力を手にしましょう。
シマノロードコンペティションテクノロジーは、ロードレーシングのために考えられたシューズとペダルの究極の組合わせです。
純粋な快適さが、軽さ、安定性、そしてカスタマイズされたフィーリングや理想的なアナトミカルデザイン性能と融合しました。
◆ SH-RX600
剛性と歩行性能を最適なバランスで両立させたグラベルシューズ。
【特徴】
■ カーボン強化ソールが、長時間のペダリングにも耐えるレースレベルの剛性を発揮。
■ TPUラグを採用したワイドアウトソールパターンが、ライド中および歩行時の快適性とパフォーマンスを最適化。
■ グラベルレースからインスパイアされた軽量アウトソール。
■ サラウンドラップアッパー構造で、しっかりとしたホールド感と快適な履き心地を実現。
■ BOA® L6Kダイヤルを回して素早く正確な微調整が可能。
■ SPDペダルと1つのシステムとして設計することで、ペダリング効率と安定性を追求。
【製品の仕様】
●モデル番号: SH-RX600
●シリーズ: シマノ製品
●モデルイヤー: 2023
●ラインアップイヤー: 2023
●性別: メンズ
●セグメント/カテゴリー: オフロード/グラベル/アドベンチャー
●製品名: RX6
●サイズ: スタンダード:38 ~ 50 ワイド:38 ~ 48
●クリートタイプ: SPD
●ラストタイプ: シマノ ダイナラスト
●剛性指数: 8
●最適なペダル: PD-M8100, PD-ES600
●特長_サラウンドラップアッパー: ✔
●特長_ヒールスタビライザー: ✔
●特長_カーボンソール/ミッドソール: ✔
●テクノロジー_SHIMANO DYNALAST: ✔
●テクノロジー_Silvadur®: ✔
●クロージャー: BOA (L6) 1個、シングルストラップ
●アッパー素材: 合成皮革
●アウトソール素材: カーボンファイバー強化ナイロン+TPU
●標準インソール: カップインソール
●男性用の実際の重量(サイズ:42): 274 g
◆ アッパー
サラウンドラップアッパーはRX8と同じものですが、BOA® L6Kダイヤルによって素早く正確な微調整が可能です。
◆ ミッドソール
また、カーボン強化ミッドソールが剛性と歩行性能をベストなバランスで両立。
◆ アウトソール
1日のイベントの終わりまでトラブルなく楽しめるようにサポートします。
ライディングも歩行もサポート SPDは、ライディング中でも歩行時でも機能的に働くシステムです。
さまざまなシューズやペダルのスタイルにおいてペダリング効率を向上させ、ソールに収まったクリートによって快適に歩きやすい構造になっています。SPDシステムをお使いいただくことにより、さらに効率的で快適なぺダリングを体感できます。
◆ 歩きやすさの実現
MTBと呼ばれる新しいライフスタイルを楽しむ人々が増えるなか、シマノはそのニーズに合わせてSPDを考案しました。シマノは、トゥークリップをなくし、ペダルとアウトソールを一体化したパワー伝達システムを開発。ペダルに伝わるパワーが増大しただけではなく、ライダーのバイクコントロール性も大幅に向上しました。これによって、さらに冒険的なライディングが可能になったのです。他の追随を許さないシマノ独自のSPD。ハイペースなXCレースから、急勾配、岩地、湿地、草木が生い茂った場所やぬかるみを走行するトレイルライドまで、幅広いフィールドにおいてシマノのSPDペダルはライダーの期待に応えます。ライディングスタイルのニーズに合わせてシューズとペダルのデザインが年々更新されるなか、シマノのオフロードライディングで築き上げた信頼性と耐久性は後続モデルに継承されています。
トータル設計と"Rider-Tuned"コンセプトを元に。
最適化されたシューズ用ラスト
サイクリングシューズのトースプリング部 (反り) は、効率的なペダリングを支える重要な役割を果たします。
トースプリングが高すぎると、足底、ふくらはぎ、そして太腿の張力が高まります。また、低すぎると両膝が離れ、効率の低いペダリングフォームになってしまいます。
SHIMANOのR&Dスタッフは、数多くの研究結果を元にシューズ用の優れた底面形状デザインを生み出し、よりスムーズでエネルギー効率の高いアップストロークを促す、最適化されたトースプリング部を持たせました。
プロのライダーからのフィードバックに基づいて作られたSHIMANO DYNALASTを使えば、長時間のライディングでエネルギーロスを抑え、最後の直線でスパートできるだけのエネルギーを蓄えておくことができます。
足底の形状でペダリングが変わる。
幅広い動きが、スムーズで効率的なアップストロークをサポート
◆ アッパーテクノロジー
アッパーおよびクロージャーシステムの構造は、ライダーそれぞれの足の特性に合わせてカスタマイズされます。 サラウンドラッピングアッパーは、足全体を縫い目のないレザーで包み込むことで、シューズと足の間の隙間を減らし、 よりよいフィット感をもたらします。
微細な調節が可能なBOA®フィットシステムは、パワーを伝えパフォーマンスを引き出すために、締め付け圧を均一化する精密なフィットをすばやく容易に実現します。
◆ シマノ ブランノックデバイスを使ったシューズのフィッティング 2
6 推奨クリートポジションの設定
選択したシューズサイズとアーチ長の差をもとに、クリートポジションをセットします。アーチ長がシューズサイズより長い場合、クリートは中心表示より前側 (つま先側) に取り付けてください。
アーチ長がシューズサイズより短い場合、クリートは中心表示より後側 (かかと側) に取り付けてください。
*たとえば、シューズサイズが43でアーチ長が44の場合、クリートを中心表示からつま先寄り (調整分A) になるように取り付けます。
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