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ジップ 858 NEW TUBELESS DISC（858ニューチューブレスディスク）リアホイールチューブレス SRAM/SHIMANO ZIPP 送料無料

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『ジップ 858 NEW TUBELESS DISC（858ニューチューブレスディスク）リアホイールチューブレス SRAM/SHIMANO ZIPP 送料無料』はセカイモンで85536bb5cb06a8から出品され、290の入札を集めて02月28日 14時 38分に、192542円で落札されました。即決価格は192542円でした。決済方法はに対応。東京都からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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858 NEW TUBELESS DISC-BRAKE

ZIPPの究極のエアロウェポンは、TSE (Total System Effciency）テクノロジーにより、これまで以上のスピードを手に入れました。
TSEを採用した858 NSW Tubeless Discホイールセットは、フックレスリム形状により大幅な軽量化を実現し、従来の60mmクラスの重量で80mmクラスが持つディープリムのメリットを提供します。
23mmの内幅は、転がり抵抗を減らすために低圧でワイドタイヤを履くのに理想的です。
フックレスによる軽量化/シームレスなタイヤインターフェース/低圧のワイドタイヤを実現する幅広の内幅。これらをもたらすTSEテクノロジーにより風圧抵抗、重力、転がり抵抗、振動損失など、速さを阻む4つの障害を克服しています。
新しくなった82mm-85mmのディープリム形状は、特許取得済みのSawtoothリムで、空力効率と横風安定性において最高のパフォーマンスを発揮します。
858 NSWは、ZIPPのCarbon Internal Reinforcement（CiR）により、他のフックレスホイールと同様に10%の軽量化と強度を実現したリムです。
その結果、トライアスロン、タイムトライアル、アグレッシブなロードライディングに対応する純粋な速さを実現しました。
このホイールセットは28mmのチューブレスレディタイヤで最速となるよう設計されていますが、チューブレスレディタイヤにインナーチューブを入れて使用することも出来ます。
トライアスロンでは、幅広のチューブレスタイヤを低圧で走らせることで、スピードが上がると同時に乗り心地もスムーズになるので、より体力を無駄にすることなく走れるようになります。
また、ディスクブレーキは、あらゆる天候において、より確実な速度調整と制動力を発揮します。
ハブには最新のCognition V2ハブセットを搭載。
Axial Clutch V2機構により、クイックなレスポンスと空転時の抵抗低減、耐久性を向上させています。

◆ スペック

■ リムハイト： 82-85mm
■ リム幅：内幅23mmフックレス/外幅27mm
■ 適合タイヤ：チューブレスレディ(インナーチューブ使用可)
■ 適合タイヤサイズ： 622×2～32mm
■ 対応アクスル： R=12x142(コンバージョン可能)
■ スポーク： Sapim CX-Ray
■ スポーク本数： 20本(ドライブ側ラジアル/反ドライブ側2クロス)
■ 重量： R811g（リムテープ＆チューブレスバルブ除)
■ 付属品：チューブレスバルブ