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フルクラム RACING ZERO CMPTZN DB（レーシングゼロコンペッティツィオーネDB）前後セットホイールチューブレスディスク用 11速用 FULCRUM

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『フルクラム RACING ZERO CMPTZN DB（レーシングゼロコンペッティツィオーネDB）前後セットホイールチューブレスディスク用 11速用 FULCRUM』はセカイモンでf1920946fから出品され、285の入札を集めて02月23日 4時 28分に、122711円で落札されました。即決価格は122711円でした。決済方法はに対応。徳島県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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高品質で信頼性の高いホイールをハイエンドからエントリークラスまで幅広く展開し、トップカテゴリーのプロチームにも採用されているイタリアンホイールブランドFULCRUM。
ブランドの代名詞でもあるRACING ZEROシリーズの最上位モデル「RACING ZERO CMPTZN DB（レーシングゼロコンペッティツィオーネ DB）」が満を持して発表され、世界に先駆け日本国内先行入荷いたしました。
リムブレーキバージョンと同様にRACING ZEROシリーズで唯一CULTベアリングを搭載し、前後のTwo-to-Oneダブルスポークパターンやオーバーサイズ・アルミフランジ、
ロスが限りなく少ない強力な動力伝達を可能にするエアロストレート・プル・アルミスポークなど従来モデルの特徴は、この新しいディスクブレーキバージョンでも引き続き採用しており、最大級の評価を受ける走行性能は全く変わりません。
さらにリムの形状を見直すことでより多くのタイヤサイズに対応し、様々なライドシーンであらゆるカテゴリーのライダーにお好みのアッセンブルが可能になりました。

ワイドなプロファイルの新しい設計のアルミリムは、リム形状をバージョンアップさせており、細いタイヤも問題なく装着させることが可能になりました。
ワイドリム化によってエアロダイナミクス特性とハンドリング、快適性は劇的に向上していおり、RACING ZEROシリーズ最上位モデルに相応しい性能を備えています。
特殊なトリプル切削加工によりリム周辺重量を減らし、ホイールの反応性はリムブレーキバージョンと同様に極限まで高められています。
RACING ZERO CMPTZN DBのディスクブレーキハブは、長年のホイールデザインの経験を活かし設計されており、強力な制動性と加速力とのバランスを保つため大きなフランジを使用し、ライディング時の剛性と反応性を保証する為に、Two-to-Oneダブルスポークを採用しました。

RACING ZERO CMPTZN DB（レーシングゼロコンペッティツィオーネ DB）

【スペック】

●タイヤタイプ： 2Way-Fit （クリンチャー/チューブレス）
●ASTMカテゴリー： 2
●リムマテリアル： 6082-T6アルミニウム、トリプル切削加工
●リムハイト： 30mm
●リム幅： 23.8mm
●リム内幅： 19C
●推奨タイヤ幅： 23～50mm
●ブレーキ規格： AFS（センターロック）
●アクスル： HH12-100（フロント）/HH12-142（リア）
●スポーク：アルミ・エアロストレートプル F/21 R/21
●フロントハブ：カーボン製、アルミオーバーサイズ・フランジ
●リアハブ：アルミ製、アルミオーバーサイズ・フランジ
●ベアリング： CULTセラミック
●その他：プラズマ HG-FWボディー、アルミ製アクスル
●重量制限（ライダー、バイク、アクセサリーの総重量）： 120Kg
●重量： 1,570g
※クイックレリーズは付属しません