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BMC (ビーエムシー) Teammachine SLR01 MOD ブルー＆ネオンレッド 51 フレームセット【店頭受け取り限定】

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『BMC (ビーエムシー) Teammachine SLR01 MOD ブルー＆ネオンレッド 51 フレームセット【店頭受け取り限定】』はセカイモンで2b4596719d2から出品され、288の入札を集めて02月25日 8時 32分に、400320円で落札されました。即決価格は400320円でした。決済方法はに対応。北海道からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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■状態：新品

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■商品説明

・BMC (ビーエムシー)

BMCは、アメリカ人ボブ・ビゲロー氏が1986年、ラレーブランドの自転車を組み立て、卸売販売するために設立したのがその歴史のはじまりでした。
そして1995年、ラレーブランドのライセンスが失われると同時に、自転車のマニュファクチュアリングカンパニーとして新たにBMCブランドを生み出します。
ブランド設立当初は苦難の連続でしたが、2001年に現在の所有者アンディ・リースがBMCを完全買収し、新しい方向性を与えます。
エンジニアリング、設計、マーケティング、全てに一貫した企業理念として「スタイル、パッション、プレシジョン」を掲げ、これが転換の礎となったのです。
BMC製品はこうした理念の元、その手に情熱を込めたスタッフと、技術革新によって可能性を広げていこうという気概ある外部パートナーによって支えられているのです。

・23 Teammachine SLR01 MOD フレームセット

-ACE+ the Plus to Race to the Front-
軽量オールラウンダーロードバイクTeammachine SLR01シリーズは今年で初代発表から10年目を迎えます。それから10年間の間、BMC RACING TEAMやNTT PRO CYCLINGに供給され、ツール・ド・フランス総合優勝やマイヨ・ブラン、世界選手権制覇、オリンピックゴールドメダル獲得、それ以外の多様なレースでの第一線で活躍し続けてきました。そして記念となるモデル10年目でさらに進化を成し遂げました。

2代目より採用されているACE テクノロジーでは、剛性、重量、快適性のトータルバランスをベースにカーボンの組み合わせ、各チューブのシェープ、ジオメトリーなど設計をコンピューター上でシミュレーションを何万通りも繰り返し、理想数値に近いフレームを作り上げてきました。
そして、今回は、合成、重量、快適性の3要素にレース用ロードバイクに必須要素になった空力性能を追加した「ACE+ テクノロジー」にて再計算を施し、4代目SLR01が誕生しました。

ACE＋によるエアロダイナミックスの向上
BMCの開発エンジニア達がエアロダイナミックス向上のため、フレームチューブやフロントフォーク、ドロップアウト、ボトルケージなどの形状を意識し、ACE+による流体力学を用いたコンピュータ解析を行い、各部形状のデザインを施した。
空気抵抗が一番受けるフレーム前方部は、ヘッドチューブは前後方向に厚みを増しつつもカムテールデザインを採用し、ケーブル内蔵方法の新型ICSコックピットシステムと組み合わせにより、エアロ効果や安定感、そして剛性の向上に成功。

進化したICS コックピット　ICS CARBON
teammachine SLR01の上位グレードに装備され、ACE+で導き出された新型ICS CARBONは、ケーブル完全内蔵化とエアロ形状のハンドル＋ステム一体化による空気抵抗の削減に大きな役目を果たしており、優れた整備性と無駄を省いたことによって305gと軽量化も成功。
また、GARMINデバイスに対応した専用サイコンマウントも用意されております。（別売）

ムダを省いた軽減化
フロントフォークおよびリアのドロップアウトエンドに採用された「ステルス・スルーアクスル」。
アクスルのネジ切り部をフレームに内蔵し、フレーム右側に貫通させないステルスデザイン。アクスルの固定プレートとドロップアウトエンドが一体となる無駄をなくしたデザインで、フレーム自体をドロップアウトエンドをサポートする構造になっているので、より強固になっている。
タイヤクリアランスは、ワイドリム化や25mmタイヤの標準化に対応した30mmクリアランス。

■テクニカルデータ

・フレーム：Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore Design
－ ICS technology, stealth cable routing
－ Integrated Aerocore bottle cages
－ Stealth dropout design
－ TCC Race compliance level
－ Integrated seatpost binder
－ 12x142 mm thru-axle

・フォーク：Teammachine SLR 01 Premium Carbon
－ ICS technology, stealth cable routing
－ TCC Race compliance level
－ Stealth dropout design
－ Flat mount disc
－ 12x100 mm thru-axle
－ 48 mm offset (size 47?51),　43 mm offset (size 54)

・シートポスト：Teammachine SLR 01 Premium Carbon D-Shape Seatpost
・BB：PF86 bottom bracket
・ブレーキ：Flat mount disc
・タイヤクリアランス：30mm (measured width)
・重量制限：110kg

■スペック

・ハンドル：ICS Carbon, One-Piece Full Carbon Cockpit
・ステム：ICS Carbon, One-Piece Full Carbon Cockpit
・重量：1.95kg　※54サイズでの平均的な重量となります。（メーカー調べ）

・備考：
※画像は完成車になっておりますが、フレーム、ヘッドパーツ、フォーク、コックピット、シートポストのフレームセット販売です。
※諸事情により価格／仕様等が予告なく変更される場合がありますので予めご了承ください。

■ジオメトリ

■特記事項

・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

【BMC240418】