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RIDLEY (リドレー) Grifn RS (グリフィン RS) 2025年エアロオールロードロードバイクグラベルロードフレーム

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『RIDLEY (リドレー) Grifn RS (グリフィン RS) 2025年エアロオールロードロードバイクグラベルロードフレーム』はセカイモンでf91ce573から出品され、275の入札を集めて02月26日 6時 6分に、291720円で落札されました。即決価格は291720円でした。決済方法はに対応。青森県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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RIDLEY (リドレー) Grifn RS (グリフィン RS) 2025年エアロオールロードロードバイクグラベルロードフレーム

【多?途の?破性をもったエアロオールロード】
ロードバイクとグラベルロードのどちらも楽しみたいサイクリストに最適なバイクGrifn が「より軽く」「より速く」「より多?途」に反応性と快適性、ライディング特性を兼ね備えてアップデータしたバイクです。この?台があればオンロードからオフロードまであらゆる地形のサイクリングを楽しめるだけでなく、グラベルレースも?破できるポテンシャルを持っています。
2023 年に発?したグラベル種?における初のプロチームであるClassified Ridley Factory Team からのフォードバックを受けて開発されたGrifn RS は、重量と剛性を考慮して弾性率の異なる60T/40T HM UD カーボンを使?。最適化されたカーボンレイアップによりGrifn と?較して111g（S サイズ) の軽量化を実現。さらにバイクをより速くするために空気?学?でも最適化されました。
フロントフォークの空気の流れを最適化するためにレーシングカーでも?いられているディフューザー（拡散）概念を取り?れフロントフォークを再設計。フォーククラウン内側の空気の流速を速めるようにコントロールすることで、Grifn と?較して時速36km/h でダウンチューブ周囲の空気抵抗を5％低減することに成功しました。
リアホイールに沿ったエアロダイナミクス形状のシートチューブや空?特性に優れたD 型形状のシートポストも採?。42mm のタイヤクリアランスを設けており、32mm のロードタイヤから42mm のグラベルタイヤまで使??的に合わせて装着が可能です。?般的に42mmあれば多くのグラベルで?分な使?が可能と証明されており、より低い空気圧で??できるメリットがあります。

サイズ	XXS / XS / S
カラー	Dark Plum (GRS01Cm)
フレーム	60T / 40T HM UD カーボン
フォーク	フルカーボン
フレーム重量	799g(XXS) / 824g(XS) / 849g(S)※重量は未塗装です。実際の重量とは±10% 異なる場合がございます。
フォーク重量	414g (コラム?300mm)
ヘッドセット	1-1/8 -1-1/2
ボトムブラケット	BB86 (41x86.5mm)
ブレーキ	フラットマウント (フレーム厚20mm)
ディスクブレーキローター	140 / 160mm 対応
シートポスト	Forza Aero D-Shaped Seat Post (0mm offset)
シートクランプ	Internal Seat Clamp (SPCAER4ZA010)
最大タイヤ幅	42mm (700c) ※実測
フロントディレイラー	直付
スルーアクスル (フロント)	12x100mm (L120mm/P1.5/スレッド長12mm)
スルーアクスル (リア)	12x142mm (L165mm/P1.0/スレッド長12.7mm)
コラムスペーサー	39mm ※ステム下の最大スペーサー量
体重制限	110kg ※車体を含む総重量
対応コンポーネント	メカニカル (1xのみ) / シマノDi2 / カンパEPS / スラムeTap ※2x メカニカル非対応
付属品	・ハンドル/ステム：Forza Cirrus Pro Flared Integrated Cockpit　※Stem-STI/Drop(C-C) XXS : 90-380/440mm、XS / S : 100-400/460mm ・シートポスト：Forza Aero D-Shaped Seat Post (0mm offset) ・スペーサー：Forza Cirrus Pro Integrated Spacer ・コンピューターマウント：Fast Computer Mount (ガーミン/ワフー/ミオ対応)
注意	メイン画像は完成車イメージです。商品の供給を優先するため、仕様は予告なく変更する場合がございますのでご了承ください。

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