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ONOFF FAIRWAY ARMS KURO オノフフェアウェイアームズクロ黒 ONOFF CBT:624F(標準シャフト) カーボンシャフト ONOFF PCラバーグリップ [グローブライド] [GLOBERIDE] [日本正規品] [2024年モデル] [送料無料]

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『ONOFF FAIRWAY ARMS KURO オノフフェアウェイアームズクロ黒 ONOFF CBT:624F(標準シャフト) カーボンシャフト ONOFF PCラバーグリップ [グローブライド] [GLOBERIDE] [日本正規品] [2024年モデル] [送料無料]』はセカイモンでd903c76から出品され、234の入札を集めて02月27日 20時 44分に、28710円で落札されました。即決価格は28710円でした。決済方法はに対応。香川県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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ONOFF
FAIRWAY ARMS KURO
オノフ
フェアウェイアームズクロ

重力主義。黒の力。
重さを操り、さらに遠くへ飛ばす。

《テクノロジー》
■飛ばせて狙える
飛びとやさしさをもたらすヘッド&シャフト
インパクト時の衝突エネルギー効率を高め、ボールスピードをアップする重ヘッド設計を採用。さらに、スイングバランスを調整できる独自のクロスバランステクノロジーで、重ヘッドにありがちな振りにくさを軽減。振りやすさを最適化したクラブでヘッドスピードもアップ。飛ばすための2つのスピードアップが生み出す、最速ボールスピードで新次元の飛距離性能を実現しました。
■飛びを進化させる
KURO専用のトリプルパワートレンチ
●「更なる飛び」を追求するために開発された進化したパワートレンチ。トゥ側に三重のトレンチを配置して反発力が増すことで、打点ブレの飛距離ロスを軽減。
●たわみ、復元することでボールを押し出し、更なる飛距離アップと、フェース全域を高初速エリアに変え、オフセンターヒットによる飛距離ロスを低減することで、今まで以上の飛びとやさしさを実現するパワートレンチ。トゥ・ヒールでのミスヒットでも飛距離ロスを軽減するためにトゥとヒールのトレンチを3本にして反発力をアップ。
■独自のフェース構造
●独自のフェース肉厚設計で、反発性能をアップさせただけでなく、反発領域を拡げ、パワートレンチとの相乗効果で打点ブレでも飛距離のロスが少ない、より安定した大きな飛距離をもたらします。
●フェース肉厚を細分化し、反発力アップと反発エリアを拡大させた独自のフェース構造。
■KURO専用の最適重心設計
飛んで、やさしく、ピンを狙える
最適重心設計(グラビティコントロール)で、操作性と飛びのバランスを重視した、飛んでやさしい3番ウッド。飛距離のばらつきを抑制し、安定したスピン量で操作性と方向性を重視した5番ウッド。それぞれに最適な重心設計により、強い弾道で飛距離アップをもたす、振りやすいフェアウェイウッドを実現しました。
■あらゆるライからでも
スパッと抜ける三日月ソール
FWをダウンブローに打つツアープロのニーズに対応。タイトなライからでも刺さらず抜けるソール形状は、長年オノフが積み重ねてきたアイアンの三日月ソールをヒントに。
■ヘッドサイズを大型化
ヘッドサイズを大型化し、寛容性を拡大。打点ブレに強く、安定した弾道でグリーンをやさしく狙える。
■振りやすさアップし、飛びをもたらす
「DAIWAのカーボンテクノロジー」から生まれたオリジナルシャフト
振りやすい中調子のしなり系シャフトで、先端のシャフト剛性をフェアウェイウッドのヘッドに合わせ最適化。インパクト時の不要なばらつきを抑え、方向安定性にすぐれた特性を発揮するミスに強く、ナイスショットの確率をアップする「DAIWAのカーボンテクノロジー」から生まれたオリジナルシャフトです。

《OPTION》
■新次元の調整機能
ヘッドウエイトを調整し、振りやすさを最適化することで、それぞれのゴルファーのヘッドスピードを最大化。気持ちよく振り抜けて、新次元の飛距離性能を実現するフェアウェイウッド。
●クロスバランステクノロジーでスイングバランスを調整
ヘッドとグリップ共通のウエイトスクリューを交換することでヘッド重量だけでなく、グリップ側重量も調整できる独自のクロスバランステクノロジー。バランスを簡単にカスタムできる今までにない調整システム。別売のウエイトスクリューとCBTグリップで、よりそれぞれのゴルファーに最適なパフォーマンスをもたらすカスタムも可能です。
●ヘッドでスイングバランスを調整
ヘッドのウエイトスクリュー(別売)を交換することで、それぞれのゴルファーに最適な重ヘッド、バランスの調整が可能です。標準仕様では10g(4+6)のウエイトが装着されています。ウエイトを±2g変更することで、バランスが±2変化します。
●ヘッドで弾道を調整
ソール2箇所のウエイトスクリューを調整することで弾道をコントロール。ゴルファーのニーズに合わせた弾道で飛距離アップ。
[弾道調整イメージ]
6g(重め)のウエイトをヒール側に配置することでストレートボールで狙う、適度につかまる重心設定に。
6g(重め)のウエイトをトゥ側に配置することでフェードボールで狙う、つかまりを抑える設定に。
※スイングバランス及び弾道のカスタムを行うには、別売りのウエイトスクリュー・ヘッド専用トルクレンチが必要となります。

《商品スペック》
●ヘッド素材
　ハイマレージングプラスフェース、17-4PHステンレスボディ
　標準仕様ウエイトスクリュー2個
　(4g=ステンレス / 6g=タングステン合金)
●標準シャフト
　CBT:624F(S)
●グリップ
　ONOFF PCラバー360(50g)バックラインなし
●付属品
　ヘッドカバー付き
　※ヘッド専用トルクレンチ・グリップエンド専用レンチ
　は付属しておりません。
●別売オプション(画像参照)
・ONOFF CBTラバー II グリップ
・別売ウエイトスクリュー
・ヘッド専用トルクレンチ(専用ポーチ付)
・グリップエンド専用レンチ
●SLEルール適合
●Made in Japan

※メーカーお取り寄せ商品になります。新製品の場合は、
メーカーの生産状況により、入荷が遅れる可能性がございます。
予めご了承下さい。

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